環保移動噴漆房 軌道移動房出廠價格   整個伸縮棚由以下幾部分構成：門框架、帆布支撐網、剪式伸縮機構、阻燃PVC帆布、驅動機構等部分組成。門框架采用工業型材制成，是驅動電機直接帶動的部分，整個伸縮機構穩定運動的關鍵所在。大門框架上設置有開關按鈕并行程開關，用以自動控制大門的伸縮。除去門框，其余部位就是帆布支撐網，是阻燃帆布安裝連接的骨架，由多組型材骨架構成，并通過剪式伸縮機構將整個相對獨立的骨架連接在一起，形成一個穩定的整體。在每兩個帆布支撐網之間，采用剪式伸縮機構相連，其結構尺寸決定了伸縮量，同時為了保證上下都能同時實現伸縮動作，在每側上下各布置一套剪式伸縮機構，兩者之間通過連桿形成一個同步運動機構。在整個網架之間采用工業阻燃PVC帆布，這是形成相對封閉作業間的“墻板”，也是保證空氣有序流動的“房體”。安裝時每兩個支撐網采用一塊工業帆布。在噴漆室的大門上安驅動部分。驅動部分采用減速電機，傳動到多節長軸上，再由長軸兩端鏈輪同步傳動到兩側主動輪上。整個驅動前進、后退采用保護：雙向兩級行保護軌道終端設置限位車擋；門柱上邊有控制盒，操作方便。

 

 整個伸縮棚由以下幾部分構成：門框架、帆布支撐網、剪式伸縮機構、阻燃PVC帆布、驅動機構等部分組成。門框架采用工業型材制成，是驅動電機直接帶動的部分，整個伸縮機構穩定運動的關鍵所在。大門框架上設置有開關按鈕并行程開關，用以自動控制大門的伸縮。除去門框，其余部位就是帆布支撐網，是阻燃帆布安裝連接的骨架，由多組型材骨架構成，并通過剪式伸縮機構將整個相對獨立的骨架連接在一起，形成一個穩定的整體。在每兩個帆布支撐網之間，采用剪式伸縮機構相連，其結構尺寸決定了伸縮量，同時為了保證上下都能同時實現伸縮動作，在每側上下各布置一套剪式伸縮機構，兩者之間通過連桿形成一個同步運動機構。在整個網架之間采用工業阻燃PVC帆布，這是形成相對封閉作業間的“墻板”，也是保證空氣有序流動的“房體”。安裝時每兩個支撐網采用一塊工業帆布。在噴漆室的大門上安驅動部分。驅動部分采用減速電機，傳動到多節長軸上，再由長軸兩端鏈輪同步傳動到兩側主動輪上。整個驅動前進、后退采用保護：雙向兩級行保護軌道終端設置限位車擋；門柱上邊有控制盒，操作方便。環保移動噴漆房 軌道移動房出廠價格